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為了回應北韓本月2度試射飛彈，美國空軍30日表示，派出2架能夠超低空飛行的B-1B轟炸機飛越朝鮮半島。
路透社報導，美國空軍聲明指出，B-1B轟炸機飛入朝鮮半島上空，是針對最近這次與7月3日火星-14型（Hwasong-14）洲際彈道飛彈試射的直接回應。
冷戰期間，由於B-52轟炸機的高空轟炸方式在面對蘇聯防空系統時顯得難以生存，因此美國洛克威爾(Rockwell，後被波音併購)公司以終止發展的XB-70轟炸機為基礎，於1970年代初期研發出B-1「槍騎兵」(Lancer)戰略轟炸機，並在1974年首次試飛。不過，首批4架B-1A轟炸機計劃在1977年遭到卡特總統取消，直到繼任的雷根總統上任，才於1981年恢復100架改良型的B-1B採購，並於1985年加入美國空軍服役。
B-1B機體最大的特色是採用可變後掠翼設計，全開時翼展可達到41.78公尺，採用最大後掠角時是23.84公尺。可變後掠翼是用來調和各種飛行時矛盾要求的手段，如高速飛行、低受風負荷、長續航距離及優良的起降性能等。
B-1B採用4具F-101-GE-102渦輪扇噴射發動機，使B-1B極速可達1.25馬赫。為了能夠深賭場酒店入華沙公約與蘇聯境內執行轟炸任務，B-1B機上裝配有許多精密導航、雷達警告等電子設備，使其可在距離地面61公尺高度超低空飛行，以躲避當時蘇聯嚴密的防空網。
B-1B轟炸機共有指揮官、副駕駛、攻擊系統操作員和防禦系統操作員等4名機組員，最大載彈重量56700公斤；美國空軍一共採購104架B-1，前蘇聯也曾仿造B-1外型研發出Tu-160轟炸機。
冷戰結束後，美國空軍投資了27億美元對B-1B進行多階段的改良，包括新的投彈艙，使B-1B最多能攜帶84枚500磅炸彈、空載前向相位陣列天線雷達，使其低空穿透時同時進行地形繪圖與迴避地形之用、能夠攜帶聯合直攻彈藥(JDAM)，讓B-1B具備精確轟炸能力。
為了恫嚇北韓，美軍2016年8月派遣B-1B「槍騎兵」（Lancer）戰略轟炸機部署關島，這是B-1B在1996年後再度進駐關島。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
隨徵兵制走入歷史，研發替代役員額也將大幅縮減。不過人力銀行今( 28 )日公布最新調查，今( 2017 )年有 46% 的企業想申請研發替代役，比例不減反增，主要目的為搶人才以及降低人員流動率。至於愛用研發替代役的產業以科技業占 8 成最多，包括大立光、鴻海、日月光等大廠均在列。
國防部規畫，徵兵制將於明年走入歷史，研發替代役員額人數也將逐年縮減，從現行 4000 人減少至 2020 年的 1000 人。不過，1111 人力銀行調查，企業對研發替代役的需求暢旺，今年有 4 成 6 受訪企業「欲申請」研發替代役，比去年高出 7 個百分點。
大力推薦調查指出，企業欲申請研替的主要原因為「提前預定優秀人才」( 48.6% )、「降低人員流動率」( 16.1% )及「有利人才培訓」( 12.7% )。面對研替員額將逐年縮減， 3 成 2 的受訪企業感到困擾，主要影響為「加深研發人才召募困難」( 75.6% )、「增加人事成本」( 24.4% )及「員工流動率升高」( 19.5% )。
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▲研發替代役表現深受企業肯定，成為人才爭奪的戰場之一。（圖／ 1111 人力銀行提供）
而在曾經進用替代役的受訪企業中，高達 6 成 2 給予役男「滿意」甚至是「超乎水準」的正面評價，退役後的留用比例為 37.7% 。至於目前線上 1500 個研替工作機會，以科技業釋出 8 成最多，其中，大立光、鴻海、日月光半導體各占約 1 成，其他徵才單位還包括中研院、中科院、上銀科技及露天市集等知名企業。
對研替員額將逐年減少，已有 8 成 8 企業提出策略因應，包括「參加/舉辦更多校園徵才博覽會」、「增列實習職缺/規劃實習專案」及「畢業季大舉進用新鮮人」等方式，盼填補研發管道人才缺口。
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